車身檢測鑄鐵平臺是然常見的平臺之一, 又稱為：鑄鐵平臺平板、精密鑄鐵平臺、鑄鐵精密鑄鐵平臺、鑄鐵檢驗平臺、檢驗平臺、鑄鐵平臺。車身檢測鑄鐵在做測試過程中，同樣用于各類檢驗任務，如精細測量用的基準平面，各類機床機械的查驗測量，反省零件的尺寸精度、行位偏向，并作出精細劃線，車身檢測鑄鐵平臺是機床、機械制造、電子出產等20多種行業不成短少的產物。
車身檢測鑄鐵平臺的規格：
①100mm×200mm-------------400mm×400mm精度為0級、1級、2級。
②400mm×600mm-------------1500mm×2500mm精度為1級、2級、3級。
③1500mm×3000mm----------2000mm×3000mm精度為2級、3級、精刨。
④2000mm×4000mm----------3000mm×10000mm/4000mm×8000mm精度為3級和精刨。
如若有在其范圍之內，我們可根據購方提供的數據及圖紙進行加工制作。
車身檢測鑄鐵平臺的表面質量檢驗：常用涂色發來檢驗。其平臺表面平面度公差如下所示，單位為um
1級 10 12 12 12 12 14 14 16 16 16 18 20 20 24 26 28 32
2級 20 24 24 24 24 28 28 28 32 32 32 36 39 40 48 52 56 64 70 74 88 79
3級 50 60 60 60 60 70 70 70 80 80 80 90 96 100 120 130 140 152 174 184 219 186 237 255 292 308
車身檢測鑄鐵平臺的精度：按照國家標準計量檢定規程執行，分為0，1，2，3級四個級別。
車身檢測鑄鐵平臺的工作面硬度：目前已經達到了HB170-240。
車身檢測鑄鐵平臺的材質：以高強度為HT200-300為原材料制作經多次加工而成。
車身檢測鑄鐵平臺的用途：適用于各種檢驗工作，精密測量用的基準平面；用于機床機械檢驗測量基準；檢查零件的尺寸精度或形為偏差，并作緊密劃線，在機械制造中同鑄鐵平臺一樣都是不可或缺的基本工具。
在制作車身檢測鑄鐵平臺的過程中要先后用到兩種機床，并且遵循四個加工工序和一個檢測工序。首先是選擇用來加工車身檢測鑄鐵平臺的材料然后再將材料按照加工要求送到車床進行加工余量切削，并且后做成檢驗平臺的半成品。后在送入到銑床上進行銑槽，使得T型槽的原件成型接下來就是精加工打磨了。經過這步之后就能夠完成車身檢測鑄鐵平臺的初步加工了。但是需要注意的還有后期的檢測工序。因為在車身檢測鑄鐵平臺這個使用頻率的零件上只有的質量才能夠T型槽在使用過程中能夠安全無患。
針對車身檢測鑄鐵平臺的加工工序我們也需要在制作過程中注意一些問題。首先是在加工過程中需要注意選料的問題。因為只有好的材料才能夠制作出好的車身檢測鑄鐵平臺。另外在加工的時候也要嚴格注意按照加工工序操作，這樣才能制造出來的車身檢測鑄鐵平臺能夠達到要求。制作車身檢測鑄鐵平臺http://www.chinaweiyue.com/對于工廠企業而言是一件特別重要的事，所以要嚴格按照加工工序操作。
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